Мерки на претпазливост при употреба на цврсти гуми

Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. има акумулирано богато искуство во употребата на цврсти гуми во различни индустрии по повеќе од 20 години производство и продажба на цврсти гуми.Сега да разговараме за мерките на претпазливост за употреба на цврсти гуми.
1. Солидните гуми се индустриски гуми за теренски возила, главно се состојат од цврсти гуми за виљушкар, гуми за подигање со ножици, гуми за натоварувачи со тркала, гуми за пристаниште и гуми за бординг мост.Цврстите гуми не можат да се користат за патен транспорт.Преоптоварување, преголема брзина, долги растојанија и долгорочно континуирано работење се строго забранети.
2. Гумите треба да се склопат на квалификувани бандажи од наведениот модел и големина.На пример, пневматиците Linde се гуми за носот, кои се гуми за брзо полнење на вилушкар и можат да се инсталираат само на специјални бандажи без прстени за заклучување.
3. Гумата со инсталиран раб треба да осигури дека гумата и бандажот се концентрични.При вградување на возилото, гумата мора да биде нормална на оската.
4. Цврстите гуми на која било оска треба да бидат произведени од истата фабрика за цврсти гуми, со исти спецификации и со соодветно абење.Не е дозволено мешање цврсти гуми и пневматски гуми или цврсти гуми со различен степен на абење за да се избегне нерамномерна сила.Предизвика гума, возило, лична несреќа.
5. При замена на цврсти гуми, сите гуми на која било оска треба да се заменат заедно.
6. Обичните цврсти гуми треба да се обидат да избегнуваат контакт со масло и корозивни хемикалии, а подмножествата помеѓу шарите треба да се отстранат навреме.
7. Максималната брзина на цврстите гуми на виљушкар не треба да биде поголема од 25 км/ч, а цврстите гуми на други индустриски возила треба да бидат пониски од 16 км/ч.
8. Поради слабата дисипација на топлината на цврстите гуми, за да се спречи оштетување на гумите поради прекумерно создавање топлина, треба да се избегнува континуирана употреба, а максималното растојание на секој удар за време на возењето не треба да надминува 2Km.Во лето температурата на континуирано возење е превисока, треба да се користи наизменично или да се преземат неопходни мерки за ладење.