Цврстите гуми, дизајнирани, произведени и продадени од Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd., се во согласност со GB/T10823-2009 „Спецификации, димензии и оптоварувања на пневматски бандажи за цврсти гуми“, GB/T16622-2009 „Спецификации, димензии и оптоварувања на цврсти гуми што се вметнуваат“. „Два национални стандарди, тестирањето и инспекцијата на готовите производи се базираат на GB/T10824-2008 „Технички спецификации за пневматски бандажи за цврсти гуми“ и GB/T16623-2008 „Технички спецификации за цврсти гуми што се вметнуваат“, GB/T22391-2008 „Метод на тестирање на издржливост на цврсти гуми со метод на тапан“, кој ги исполнува и ги надминува барањата на горенаведените стандарди.
Всушност, гумите со полн калем на повеќето компании можат да ги исполнат стандардите во двете технички спецификации GB/T10824-2008 и GB/T16623-2008. Ова е само основен услов за перформанси за гумите со полн калем, а тестот за издржливост е да се тестира употребата на гуми со полн калем. Најдобриот метод за перформанси.
Како што сите знаеме, генерирањето и дисипацијата на топлината од гумите со цврста конструкција се најголемите тешкотии што треба да се решат. Бидејќи гумата е слаб спроводник на топлина, заедно со структурата на гумите со целосна гума, тешко е гумите со цврста конструкција да ја дисипираат топлината. Акумулацијата на топлина го поттикнува стареењето на гумата, што пак води до оштетување на гумите со цврста конструкција. Затоа, нивото на генерирање топлина е важен индикатор за одредување на перформансите на гумите со цврста конструкција. Вообичаено, методите за тестирање на генерирањето топлина и издржливоста на гумите со цврста конструкција вклучуваат метод на тапан и метод на тестирање на цела машина.
GB/T22391-2008 „Метод на тапан за тест на издржливост на цврсти гуми“ го пропишува методот на работа на тестот за издржливост на цврсти гуми и проценката на резултатите од тестот. Бидејќи тестот се спроведува под специфични услови, влијанието на надворешните фактори е мало, а резултатите од тестот се точни. Со голема сигурност, овој метод не само што може да ја тестира нормалната издржливост на цврстите гуми, туку и да направи компаративен тест на цврсти гуми; методот на тестирање на целата машина се состои во инсталирање на тест гумите на возилото и симулирање на тестот на гумите на возилото користејќи услови, бидејќи во стандардот нема пропишани услови за тестирање, резултатите од тестот варираат во голема мера поради влијанието на фактори како што се местото на тестирање, возилото и возачот. Погоден е за споредбен тест на цврсти гуми и не е погоден за тестирање на нормални перформанси на издржливост.
Време на објавување: 20-03-2023