Фактори што влијаат на вертикалната деформација на цврстите гуми

   Цврсти гумисе гумени производи, а деформацијата под притисок е карактеристика на гумата. Кога на возило или машина се инсталира гума со полна конструкција и е подложена на оптоварување, гумата ќе се деформира вертикално и нејзиниот радиус ќе стане помал. Разликата помеѓу радиусот на гумата и радиусот на гумата без оптоварување е количината на деформација на гумата. Количината на деформација на полните гуми е еден од факторите што треба да се земат предвид при изборот на гуми за време на дизајнирањето на возилото. Главните фактори што влијаат на вертикалната деформација на полните гуми се следниве:

1. Вертикална радијална сила, колку е поголема вертикалната радијална сила што ја доживува цврста гума, толку е поголема компресиската деформација на гумата и толку е поголема нејзината вертикална деформација.

2. Колку е поголема тврдоста на гумениот материјал, толку е поголема тврдоста на различните гумени материјали од цврстите гуми, толку е помала деформацијата на гумата. Цврстите гуми обично се составени од два или три гумени материјали. Тврдоста на секој гумен материјал е исто така различна. Кога се менува пропорцијата на различните гумени материјали, ќе се промени и степенот на деформација на гумата. На пример, кога основната гума со највисока тврдост се зголемува, деформацијата на целата гума ќе стане помала.

3. Дебелина на гумениот слој и ширина на напречниот пресек на гумата. Колку е помала дебелината на гумениот слој на еднобојната гума, толку е помала количината на деформација. За еднобојни гуми со иста спецификација, колку е поголема ширината на напречниот пресек, толку е помала количината на деформација под исто оптоварување.

4. Шара и нејзина длабочина. Општо земено, колку е поголем соодносот на жлебот на шарата со целата површина на шарата, колку е подлабок жлебот на шарата, толку е поголема деформацијата на едноделната гума.

5. Влијание на температурата, гумата ќе стане помека на високи температури и нејзината тврдост ќе се намали, па затоа деформацијата на цврстите гуми исто така ќе се зголеми на високи температури.